స్లీపర్ బస్సుల్లో ప్రయాణం విలాసవంతంగా అనిపించినప్పటికీ, ప్రమాదాల సమయంలో ఇవి మృత్యుపాశాలుగా మారుతున్నాయి. ముఖ్యంగా కర్నూలు, చిత్రదుర్గ వంటి ప్రాంతాల్లో జరిగిన ప్రమాదాల్లో పదుల సంఖ్యలో ప్రయాణికులు సజీవ దహనం కావడం అందరినీ కలచివేసింది. ఈ బస్సుల్లోని లాంగిట్యూడినల్ బెర్త్ డిజైన్ వల్ల ప్రమాదం జరిగినప్పుడు ప్రయాణికులు తేరుకునే లోపే మంటలు వ్యాపించడం, ఎగువ బెర్త్ల నుంచి కిందకు దిగి అత్యవసర నిష్క్రమణ ద్వారా బయటపడటం కష్టతరమవుతోంది. చైనా, బంగ్లాదేశ్ వంటి దేశాలు భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా ఇప్పటికే ఈ తరహా స్లీపర్ బస్సులను నిషేధించడం గమనార్హం.
భద్రతా లోపాలతో పాటు స్లీపర్ బస్సుల్లో ప్రయాణించడం వల్ల పలు ఆరోగ్య సమస్యలు కూడా తలెత్తుతున్నాయి. సుదూర ప్రయాణాల్లో వెన్నెముక, మెడపై తీవ్ర ఒత్తిడి పడటం వల్ల నడుము నొప్పులు వచ్చే అవకాశం ఉంది. అలాగే, కిటికీలు పూర్తిగా మూసి ఉండటం (AC బస్సుల్లో) వల్ల సరైన వెంటిలేషన్ లేక వికారం, వాంతులు వంటి ఇబ్బందులు ఎదురవుతాయి. ప్రయాణికులు టాయిలెట్ సౌకర్యం కోసం నీళ్లు తక్కువగా తాగడం వల్ల ఇతర ఆరోగ్య సమస్యలు తలెత్తుతున్నాయి. రాత్రిపూట డ్రైవర్ల అలసట కూడా ప్రమాదాలకు ప్రధాన కారణమవుతోంది.
ప్రస్తుతం ప్రైవేట్ ట్రావెల్స్ నిర్వాహకులు లాభార్జనే ధ్యేయంగా సాధారణ సీటింగ్ బస్సులను కూడా స్లీపర్ బస్సులుగా మార్చేస్తున్నారు. పరిమితికి మించి 35 నుండి 40 బెర్తులు ఏర్పాటు చేయడం వల్ల లోపల కదలడానికి కూడా వీలు లేకుండా ఉంటోంది. చాలా బస్సుల్లో సరైన అగ్నిమాపక పరికరాలు, అత్యవసర ద్వారాలు ఉండటం లేదు. కాబట్టి ప్రయాణికులు కేవలం తక్కువ ఛార్జీలకో లేదా సౌకర్యానికో ప్రాధాన్యత ఇవ్వకుండా, భద్రతా ప్రమాణాలు పాటించే పేరున్న ట్రావెల్స్ సంస్థలను మాత్రమే ఎంచుకోవాలని నిపుణులు సూచిస్తున్నారు.
